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Buracos

A obra é impressionante: um gigantesco túnel, com um pé direito enorme e quase todo ele com quatro vias de cada lado da faixa de rodagem.

o túnel de benfica/nó da buraca esteve sem desatar durante anos. com mais ou menos indefinições, embargos, burocracias, é de uma tamanha complexidade que não seria possível ter sido edificado em muito menos tempo. não em portugal. e a falta que ele faz. ainda no fim-de-semana passado, estando fechado, o trânsito acumulou-se nas quatro vias da crilno sentido algés-lisboa. também porque, sem que se vislumbre justificação, a informação de que o túnel se encontrava encerrado só era disponibilizada quando os automobilistas já não tinham alternativa para evitar engrossar as longas filas. nem na a5 (onde existem painéis de informação que servem para isso mesmo), nem na própria cril, antes das saídas anteriores. enfim, outros nós, daqueles que, embora tão fáceis de desatar, em portugal são o cabo dos trabalhos.