O Governo anunciou estar em construção a ligação ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Madrid, que estará concluída até dezembro de 2023, com o objetivo de “ligar o país” e não apenas as capitais portuguesa e espanhola. “Não nos podemos esquecer em nenhum momento é que, quando estamos a fazer novas linhas de alta velocidade, a par da nova ligação entre as capitais, temos também de ligar o nosso território”, disse Pedro Nuno Santos, numa audição por videoconferência na comissão de Transportes e Turismo do Parlamento Europeu.
Em causa está o projeto da linha de alta velocidade Lisboa-Madrid, que prevê uma velocidade máxima de 350 quilómetros/hora, tem vindo a ser falado há vários anos e foi suspenso em 2011 devido à crise económica de então.
A intervenção de Pedro Nuno Santos foi feita nesta audição à distância para apresentação das prioridades da presidência portuguesa da União Europeia (UE), na qual apontou que "o transporte ferroviário também está a sofrer consequências da pandemia".
Por isso, "temos de o apoiar com a mesma rapidez como fizemos com o setor aéreo", frisou Pedro Nuno Santos, minutos depois de ter defendido o auxílio estatal à TAP por esta ser a companhia aérea de bandeira do país.
O ministro das Infraestruturas e Habitação revelou também que a presidência portuguesa da União Europeia quer assegurar o cumprimento dos direitos dos passageiros aéreos, nomeadamente dados os problemas registados durante a pandemia, mas afasta avançar com negociações para reformular leis. “A proposta [para a reformulação] está bloqueada há vários anos por várias razões e entendemos que o atual contexto da pandemia não é o melhor para retomar as negociações”, disse.
