ANTROP propõe alternativas ao financiamento do transporte público de passageiros

A Associação Nacional de Transportes Rodoviários Pesados de Passageiros (ANTROP) relança hoje o debate sobre a criação de uma contribuição de meio cêntimo por litro de combustível para financiar o transporte público e reduzir o esforço do Estado.

“sendo uma medida muito pouco percepcionada pelos contribuintes, uma pequena contribuição de meio cêntimo por litro gerará cerca de 25 milhões de euros por ano e pode contribuir com um importante volume de receitas a aplicar no financiamento do transporte público”, defendeu o presidente da antrop, que hoje promove o seminário sobre “financiamento do transporte de passageiros”.

em declarações à lusa, luís cabaço martins defendeu hoje que é preciso discutir “novas fontes do financiamento do transporte de passageiros”, porque “o transporte público em portugal está numa encruzilhada, com uma qualidade abaixo da desejável e um custo acima do desejável”.

“é um problema que só se resolve com a implementação de novos sistemas de financiamento para sustentar o transporte público de passageiros”, declarou.

o presidente da antrop admite ainda canalização de verbas das tarifas de estacionamento, de portagens na entrada das cidades ou de parte do imposto municipal sobre os imóveis (imi) pelas autarquias.

estas propostas já foram apresentadas pela antrop aos vários grupos parlamentares e ao governo, que hoje estará representado no seminário, através do secretário de estado dos transportes, sérgio monteiro.

lusa/sol