os autocarros nocturnos são os que registam menor taxa de ocupação na empresa pública, e a taxa de fraude – número de passageiros que não paga – ronda os 40% a 50%. todos estes ingredientes fazem destes trajectos dos mais deficitários da carris.
mas os cortes não se ficarão por aqui. todas as carreiras que se sobrepõem ao metro de lisboa nas avenidas da liberdade e fontes pereira de melo sofrerão «cortes drásticos» ou serão eliminadas na totalidade. cerca de dez carreiras serão afectadas, sabe o_sol.
o governo quer acabar «com as redundâncias» entre o metro de lisboa e a carris, anunciou fonte oficial do executivo, esta semana. a estratégia levará a poupanças líquidas de 350 milhões de euros em todas as transportadoras nacionais.
a carris e o metro serão fundidas e a exploração será concessionada já no próximo ano.
