A ideia é avançada desta vez por Rob Smedley, chefe de performance de veículos da Williams, que afirma que fechar o cockpit dos monolugares seria algo “muito fácil de implementar”.
“Iria alterar o aspecto dos carros de Fórmula 1, o que admito que levante uma discussão do ponto de vista estético”, afirmou o engenheiro britânico citado pela ESPN.
“Mudaria a F1? Penso que se compararem um carro da F1 de 2014 com um carro de 1950 quando o campeonato começou, eles não são muito parecidos, para ser perfeitamente honesto”, recordou, desvalorizando o debate estético e afastando ainda o problema da visibilidade em pista.
O fim dos monolugares descapotáveis chegou a ser discutido pela FIA há cinco anos, após dois acidentes que causaram a morte do piloto de Fórmula 2 Henry Surtees e um traumatismo craniano de Felipe Massa. Foram realizados testes, mas a ideia não saiu do papel.
