Já foi adjudicada a concessão para o troço entre Porto (Campanhã) e Oiã, o primeiro troço da primeira fase do projeto de Alta Velocidade da Ferrovia. «O projeto representa um marco estruturante do território, sendo o transporte ferroviário central na política de mobilidade nacional e fundamental para o cumprimento dos objetivos de descarbonização nos transportes até 2030, alinhado com o do EU Green Deal e do Acordo de Paris», anunciou o Governo.
O objeto do Contrato de Concessão inclui a conceção, projeto e construção dos seguintes elementos ferroviários: 71 quilómetros de uma nova linha de alta velocidade entre a Estação de Campanhã, no Porto, e Oiã, a adaptação da atual Estação de Campanhã às necessidades da alta velocidade, uma nova estação enterrada em Vila Nova de Gaia, na zona de Santo Ovídio, uma nova ponte sobre o rio Douro, ligações à Linha do Norte, nas proximidades de Canelas e uma nova subestação de tração elétrica na zona de Estarreja.
