As pressões intensas do Governo de Espanha para a construção da linha de alta velocidade Lisboa-Madrid levaram o Executivo de Passos Coelho a estudar a hipótese de construir um TGV menos dispendioso do que os 1,7 mil milhões previstos para aquela linha.
O Governo está a ponderar acabar com os passes para jovens e idosos, disse ao SOL fonte oficial do Ministério da Economia.
O presidente-executivo da Mota-Engil prevê que a empresa cresça mais de 10% este ano, disse quando interpelado pelo SOL, durante a conferência de apresentação de resultados semestrais desta quarta-feira.
O presidente executivo da Soares da Costa declarou estar disponível para alterar o contrato do TGV, quando questionado hoje pelo SOL, em conferência de imprensa.
A construtora Soares da Costa acaba de garantir uma contratação de peso junto da sua ‘rival’ Opway. A empresa portuguesa contratou Jorge Grade Mendes, o presidente-executivo da Opway, para a Comissão Executiva.
O Passe Social para os transportes públicos irá beneficiar todos os utilizadores com rendimentos mensais inferiores a 545 euros por mês, segundo um comunicado do Governo enviado há momentos para as redacções.
Os resultados da Mota-Engil na Polónia vão disparar este ano, apurou o SOL. Depois de em 2010 ter registado um volume de negócios de 191 milhões de euros neste país do Leste europeu, fontes próximas da empresa ouvidas pelo SOL apontam para um crescimento até aos 320 milhões em 2011, ou seja, mais 68%.
O negócio da aviação é um dos mais vulneráveis a oscilações externas. E poucas empresas sabem isso melhor do que a portuguesa TAP. A companhia aérea pública foi a que mais prejuízos teve por passageiro até ao final de Junho, entre as dez maiores empresas europeias do sector que apresentaram resultados semestrais. Subidas do preço…
O Executivo de Pedro Passos Coelho já tem uma estratégia delineada para baixar os custos das concessões rodoviárias lançadas por José Sócrates: retirar o serviço de manutenção de todos os contratos e eliminar troços cuja construção ainda não se iniciou.
As maiores empresas de transportes públicos informaram o SOL de que não receberam da parte do Governo estudos sobre o impacto que o aumento das tarifas terá na procura.
OTGV não vai chegar tão cedo a Portugal. O primeiro-ministro, Pedro Passos Coelho, decidiu anular o contrato para a construção da linha de alta velocidade ferroviária Poceirão-Caia, apurou o SOL.
O presidente-executivo da construtora Soares da Costa, Pedro Gonçalves, apresentou a sua demissão do cargo, segundo informou a empresa detida por Manuel Fino ao regulador do mercado.
A factura que o Estado suportou nos últimos três anos com as rendas das parcerias público-privadas ficou 560,2 milhões de euros mais pesada do que o previsto, segundo os relatórios anuais das parcerias público-privadas da Direcção-Geral do Tesouro e Finanças (DGTF) e os Orçamentos do Estado (OE).
Nas próximas semanas, o Governo irá dedicar-se à nomeação de centenas de gestores para as administrações de cerca de 40 empresas do Estado cujos mandatos actuais já terminaram, apurou o SOL. Além disso, é preciso tratar da nomeação de mais de 1.200 dirigentes superiores na Função Pública.
Trabalhos na linha Poceirão-Caia estão «completamente» parados, com empresas à espera de clarificação do Executivo. Tribunal de Contas afasta possíveis indemnizações
Um dos reputados especialistas nacionais na área dos transportes, Paulino Pereira, diz que o sector em Portugal tem de melhorar ainda muito e acredita ser necessário aumentar a aposta no sector. Privados podem ter um papel esencial, argumenta este profesor do Instituto Superior Técnico.
Seja de metro, de comboio, de autocarro, de barco ou até no típico eléctrico para turistas, os portugueses estão a viajar cada vez mais de transporte público. No primeiro semestre deste ano, as principais empresas do sector transportaram 422 milhões de passageiros, mais 7,2 milhões do que em igual período de 2010.
A TAP foi obrigada a anular, esta semana, cerca de 100 voos extraordinários entre Lisboa e Moscovo, pelo facto de a autoridade aeronáutica da Rússia ter quebrado um acordo assinado com INAC – Instituto Nacional de Aviação, apurou o SOL. Milhares de passageiros foram afectados por este litígio, tanto em Lisboa, como em Moscovo.
Mais de seis mil pessoas compraram o Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) nos balcões dos CTT para poderem viajar nas antigas SCUT (vias Sem Custos para o Utilizador) e ainda não o receberam. A empresa justifica esta situação com a falta de aparelhos disponíveis no mercado.