segundo o faro de vigo, a via verde utilizada pelos automobilistas galegos para poderem circular nas antigas scut portuguesas está a bloquear as barreiras de portagem em espanha a quem tem simultaneamente o dispositivo espanhol via t, noticia hoje o jornal faro de vigo.
contactada pela lusa, fonte da via verde referiu que «as interferências entre os dois identificadores [português e espanhol] eram antecipáveis», motivo que levou as operadoras dos dois países a iniciaram contactos para a interoperabilidade dos sistemas ibéricos.
de acordo com o diário galego, «a via verde portuguesa põe em risco a segurança dos condutores ao anular o sinal da via t», dado que, ao contrário do que acontece em portugal, nas auto-estradas espanholas existe barreira mesmo nas portagens electrónicas.
«vários condutores particulares, mas também transportadores, denunciaram que o dispositivo português inibe o sinal espanhol, o que provoca que as barreiras não se levantem quando o veículo passa pela via de teleportagem», refere o faro de vigo.
o jornal cita vários condutores que tiveram de travar a fundo por a barreira não levantar, correndo o risco de sofrer colisões de veículos que seguiam atrás.
os automobilistas contactados pelo faro de vigo questionaram funcionários das auto-estradas espanholas que lhes garantiram que os seus dispositivos via t estavam a funcionar «na perfeição».
os mesmos funcionários recomendaram que os condutores tirem o dispositivo via verde do vidro do carro quando passarem pelas teleportagens espanholas, para evitar interferências entre os dois aparelhos.
técnicos consultados pelo faro de vigo«confirmam que ambos os dispositivos (via t e via verde) utilizam a mesma largura de banda», pelo que o reconhecimento de um ou de outro se pode converter numa «lotaria».
«se a portagem reconhece o sinal espanhol, não acontece nada, mas ao interferir o do português e não ser um dispositivo válido, o mecanismo dá erro e a barreira não levanta», explicam os técnicos.
os condutores ouvidos pelo jornal galego estão preocupados também com o que lhes estará a acontecer nas auto-estradas portuguesas, temendo que venham a ser multados caso o sistema português leia o dispositivo espanhol.
para evitar problemas, os condutores galegos estão a optar por deixar de andar com os dois dispositivos em simultâneo, colocando no vidro alternadamente o correspondente ao país onde estão.
o faro de vigo salienta que este problema acabará com a unificação dos dois sistemas «durante este ano», conforme compromisso assumido pelos governos de galiza e portugal.
a fonte da via verde afirmou que «já foram iniciados contactos com as operadoras espanholas no sentido de tentar antecipar na península ibérica a interoperabilidade que está prevista para 2013 na europa».
segundo a fonte, não há ainda uma data para a compatibilização entre os vários sistemas ibéricos, que está pendente de questões técnicas e contratuais.
«os identificadores via verde estão conformes à norma europeia e às directivas do siev» (sistema de identificação electrónica de veículos), realçou a fonte.
lusa / sol
