GPIAAF
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Tragédia do Elevador da Glória. Cegos para o risco
Segurança e Qualidade da Carris foi várias vezes certificada. Auditores nunca descobriram falhas de palmatória que agora ficaram à vista.
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Tragédia do Elevador da Glória. Até agora, o cabo está inocente
Investigação rejeita qualquer problema pelo núcleo ser em fibra.
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“Infeliz tragédia do Elevador da Glória foi derivada de causas técnicas e não políticas”, diz Moedas, após receber novo relatório
“O cabo que unia as duas cabinas do elevador — e que acabou por ceder — não cumpria as especificações exigidas pela Carris nem estava certificado para transporte de passageiros”, lê-se no relatório.
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Manutenção suspeita, supervisão ausente
O Estado não fiscalizava o Elevador da Glória. Anterior administração da Carris entregou manutenção a empresa sem experiência.
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Primeiro relatório revela que cabo “cedeu no ponto de fixação” da cabina que descarrilou
O plano de manutenção do elevador da Glória “estava em dia” e confirma-se que na manhã do acidente foi feita uma inspeção visual programada, que não detetou qualquer anomalia no cabo ou nos sistemas de travagem das duas carruagens.
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Problemas no motor poderão ter provocado queda de aeronave em Ponte de Sor
“As evidências sugerem que o motor não estava a debitar potência no momento do impacto com o solo”, segundo nota do GPIAAF.
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Erro do piloto e fadiga provocaram acidente com avião da TAP
O comandante “forçou” a aterragem da aeronave com “velocidades acima das previamente calculadas e estabelecidas”
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Populares que retiraram destroços do helicóptero podem ter posto em causa investigação
Recolha de destroços antes de serem registados é proibida por lei
