A Marinha identificou e inativou o engenho, um MK II utilizado em ambiente marinho para sinalização de emergência de submarino.
“Devido à confluência de diversas rotas marítimas e aéreas, este tipo de engenho é encontrado com alguma frequência na costa portuguesa e requer precauções no seu manuseamento, podendo ser extremamente perigoso”, alerta a Marinha no seu site.
Estes engenhos contêm fósforo branco que na presença de oxigénio deflagra e inicia combustão a alta temperatura, podendo causar queimaduras graves.
É de salientar que este tipo de engenho pode aparentar um estado estável e seguro, no entanto, como se verificou neste caso, o engenho encontrava-se acionado, totalmente funcional e com a carga explosiva completa.
As autoridades alertam para que sempre que seja encontrado um engenho deste tipo, nunca deverá ser removido. A Autoridade Marítima Local deverá ser de imediato alertada através de contacto direto ou do número nacional de emergência (112).
