TGV ‘low-cost’ em estudo

As pressões intensas do Governo de Espanha para a construção da linha de alta velocidade Lisboa-Madrid levaram o Executivo de Passos Coelho a estudar a hipótese de construir um TGV menos dispendioso do que os 1,7 mil milhões previstos para aquela linha.

nesse sentido, o secretário de estado das obras públicas, sérgio monteiro, já iniciou contactos informais com a empresa soares da costa, que lidera o consórcio a quem foi adjudicada a construção da linha, para renegociar o contrato.

o objectivo do governo passa por retirar parte das obras do contrato adjudicado – documento que, aliás, ainda aguarda o visto prévio do tribunal de contas para ser válido.

eliminar a construção da linha de mercadorias entre évora e o caia ou não construir a estação de évora são alguns dos exemplos de cortes que poderiam ajudar a reduzir significativamente o custo da linha.

outra questão que está a ser analisada é, ainda, a entrada do tgv em lisboa ser feita pela ponte de 25 de abril.

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